RODEN - 1/32 - ROD632

- CESSNA O-2A "SKYMASTER" US NAVY SERVICE - 1982


Le Cessna O-2 est un avion de reconnaissance bimoteur en tandem. C'est le remplaçant du Cessna O-1 Bird Dog et la version militaire du Cessna 337 Skymaster. Il servit lors de la guerre du Viêt Nam dans l'USAF ainsi que dans l'armée de l'air sud-vietnamienne jusqu'en 1975 (date de la réunification du Viêt Nam). Cet appareil était la version militaire du Cessna 337. Le 28 février 1961, la firme Cessna fit prendre l'air au prototype du Cessna Model 336 Skymaster, bimoteur en tandem à la curieuse configuration « push-pull » (en anglais, « pousse et tire »), avec une hélice tractive et une hélice propulsive, cette dernière imposant un empennage bipoutre. Cette disposition, quoique surprenante, n'altérait pas vraiment les performances de l'avion et n'accroissait guère le bruit en cabine. Cependant elle facilitait grandement le pilotage : contrairement à un bimoteur classique, la panne d'un des moteurs n'obligeait pas à compenser au palonnier, puisque les deux moteurs se situaient dans l'axe de l'appareil. L'appareil pouvait donc être utilisé sans difficulté et en toute sécurité par des pilotes non certifiés sur bimoteur. Grâce à cette innovation, le Cessna 336 et sa version améliorée, le 337 à train d'atterrissage escamotable, se taillèrent une place de choix sur le marché des quatre à six places civils. Toutefois, dans le domaine militaire cette conception est fort rare, et n'a été appliquée qu'une seule fois dans l'histoire de l'aéronautique sur un avion d'armes, le Fokker D.XXIII, en 1938. De construction entièrement métallique, le Cessna 337 était doté d'une voilure haute contre-ventée par des mats d'intrados, de commandes de vol manuelles, de gouvernails de direction jumelés, de volets actionnés électriquement d'un train d'atterrissage escamotable. Il est actuellement utilisé par de nombreux pays : le Botswana, le Mali, le Zimbabwe, El Salvador, la Côte d'Ivoire, Haïti, la Namibie, le Costa Rica, la République dominicaine, le Chili, la Corée du Sud, les Îles Salomon et par la Thaïlande. Le kit présenté par Roden représente und es 6 avions qui ont été transférés à l'US Navy en 1980 pour être utiliser en tant que contrôleurs de distance pour l'entraînement des avions d'attaque. Les avions ont été envoyés à l'escadron VA-122 Flying Eagles, basé à NAS Lemoore, en Californie. Plus tard, ils ont été transférés au VFA-125 Rough Raiders à la base navale AI Fallon au Nevada. Les six machines ont été utilisées jusqu'à la fin des années 1980, après quoi elles ont été retirées du service.



Details produit
Marque : RODEN
Modèle : CESSNA O-2A "SKYMASTER" US NAVY SERVICE - 1982
Echelle : 1/32

©zereplic